Kratownicowy most z 1891 roku na linii Kraków-Lwów, wysadzony w 1915 i uratowany przez AK w 1944 roku; stare przęsła zostawiono jako zabytek.
Pierwszy most kolejowy na Sanie powstał w 1860 roku razem z linią łączącą Wiedeń ze Lwowem. Obecna kratownicowa konstrukcja pochodzi z 1891 roku i jest najstarszym zachowanym mostem na Sanie w mieście. W marcu 1915 roku, przed kapitulacją twierdzy, wysadzili go Austriacy; odbudowano go w 1916 roku.
W listopadzie 1918 roku toczyły się tu walki polsko-ukraińskie, użyto m.in. polskiego pociągu pancernego. W latach 1939-1941 most był przejściem granicznym między strefami okupacji niemieckiej i sowieckiej, a w czerwcu 1941 roku miejscem zaciętych walk. W lipcu 1944 roku żołnierze AK unieszkodliwili większość ładunków podłożonych przez Niemców i uratowali przeprawę.
W latach 2022-2023 obok zbudowano nowy most dla pociągów. Stare przęsła rozsunięto i zachowano jako zabytek: na jednym ma powstać ciąg pieszo-rowerowy, drugie ma wykorzystywać muzeum.
Zdjęcia: fot. Aktron, CC BY 3.0.
